دعت سلطات المراقبة الجوية في ألمانيا صناعة الملاحة الجوية إلى البحث عن تقنيات تكنولوجية تتيح للناس على الأرض التحكم عن بعد لتوجيه أي طائرة ركاب كي تحط سالمة وذلك في أعقاب تحطم طائرة “جيرمان وينغز” الألمانية جنوب فرنسا الشهر الماضي.
وسلطت الأضواء على شركة “جيرمان وينغز” التي تسير رحلات منخفضة التكلفة والتابعة لشركة “لوفتهانزا” الألمانية بعد تحطم إحدى طائراتها في جبال الألب الفرنسية في 24 مارس/آذار الماضي أسفر عن مقتل 150 شخصا.
وقال محققون إن الصندوق الأسود الثاني الذي تم انتشاله من موقع تحطم طائرة الإيرباص إيه 320 يشير إلى أن مساعد الطيار تسبب عمدا في الحادث.
وقال كلاوس ديتر شورله رئيس سلطة المراقبة الجوية الألمانية في مؤتمر صحفي الأربعاء “علينا أن نفكر فيما بعد تكنولوجيا اليوم”. وقال إن مثل هذه التقنية يمكن الاستعانة بها في حالات الطوارئ للسيطرة على الطائرة وتوجيهها إلى بر السلامة على الأرض. وتابع أن مثل هذه التقنية لن يتسنى الحصول عليها إلا في العقد المقبل.
فرانس 24 / رويترز